Colapinto le bajó los humos a la interna por los cambios en Alpine: "Con Jack nos llevamos muy bien"
Tras el anuncio de la escudería sa de la llegada del argentino a la F1, parecía que la competencia por un asiento en La Máxima sería feroz. Sin embargo, Franco le puso paños fríos a la situación.

Este fin de semana será especial para todos los argentinos. Es que Franco Colapinto regresará a la Fórmula 1 de la mano de Alpine en el Gran Premio de Emilia Romaña, reemplazando a Jack Doohan. A pesar de las especulaciones del mal vínculo entre los dos pilotos, el argentino aseguró, en una charla con Diario Olé que se llevan "muy bien" y que siempre tuvieron "buenas relaciones".
"Es un muy buen chico. Obviamente que la Fórmula 1 es bastante cruel y complicada en estos casos, pero son cosas que pasan", sostuvo el argentino. Además agregó: " El año pasado subí a la Fórmula 1 en la misma situación que este año, así que estoy un poco acostumbrado, pero obviamente que no es lindo entrar a mitad de temporada por otro piloto y más en el lugar de uno bueno".
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Además, en una entrevista con ESPN, el oriundo de Pilar aseguró que su intención no sólo es volver a La Máxima, sino que quiere obtener "buenos resultados". "Lo tomé con mucha más tranquilidad, hoy era un objetivo más viable que el año pasado, así que si fue una gran noticia, era algo que por un lado me esperaba, por eso es un poco diferente el objetivo", dijo Franco sobre como tomó la noticia del cambio.
Por otra parte, uno de los que opuso resistencia a la llegada del ex Williams y bancó fuerte al de Australia fue Liam Lawson, actual piloto de Racing Bulls, quien manifestó que Doohan "sin dudas merece volver" y que "demostró lo suficiente para seguir".
Así llegaba Colapinto al paddock de la Fórmula 1

A propósito de su carrera en el circuito de Ímola, el desafío de Alpine y de Colapinto en las próximas fechas será encarrilar el rumbo del equipo luego del flojo rendimiento que han mostrado tanto Doohan como Pierre Gasly. La idea es sumar la mayor cantidad de puntos posibles para escalar posiciones en la tabla de constructores y en la general de pilotos.
Cómo será el cronograma de Colapinto en Ímola
GP de Imola
Viernes 16 de mayo
- Prácticas libres 1: 8.30 a 9.30 horas
- Prácticas libres 2: 12 a 13 horas
Sábado 17 de mayo
- Prácticas libres 3: 7.30 a 8.30 horas
- Clasificación: 11 a 12 horas
Domingo 18 de mayo
- Carrera: 10 horas
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